جمعه 17 مهر 1405-17:35 شمسی /10/9/2026 5:35:09 PM
نتایج بر اساس برچسب
بازار اسقاط خودرو زیر فشار افت ارزش و کمبود نقدینگی
با پول اسقاط خودرو، حتی یک موتورسیکلت هم نمی‌شود خرید
خودرونامه:  بازار اسقاط خودرو در حالی باید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده را از چرخه خارج کند که ارزش اقتصادی پایین خو...
✍️ خودرونامه
اتابکِ خصوصی، اتابکِ دولتی؛ بازدید وزیر صمت از جاده مخصوص چه حاشیه‌هایی داشت؟
سفر ۱۵ کیلومتری آخرین روزِ تابستانِ وزیر صمت به خارج از تهران، پس از دوسال، فقط بازدید از دو خودروساز نبود؛ مواجهه با دو روایت مدی...
کایزن در جاده مخصوص
ایران‌خودرو و هدف تویوتا شدن در روزهای سخت
هدف‌گذاری نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو برای تبدیل این گروه صنعتی به «تویوتای ایران» در شرایطی مط...
✍️ خودرونامه
مفاهیمی که دیگر در صنعت خودرو نمی‌شنویم؛ ۱۰ مفهوم
۱. خودکفایی: یکی از پرتکرارترین کلیدواژه‌های صنعت خودرو در چند دهه گذشته. هدف، کاهش وابستگی به واردات قطعه و فناوری و افزایش ...
نام‌های جدید در صنعت خودرو ایران/ ۱۵ نام خودرویی که به‌تازگی آنان را می‌شنویم
خودرونامه: صنعت خودرو ایران در حال تغییر بازیگران است؛ از کشاورز، علیپور و کروز در ایران‌خودرو تا شیخ‌زاده در سایپا، شری...
کشاورز چگونه ایران‌خودرو را در «قاب تویوتا» قرار داد؟
مالک ایران‌خودرو بر اساس کدام نظریه ارتباطات سخن گفت؟
خودرونامه: وقتی حمید کشاورز، نماینده صاحبان اکثریت سهام ایران‌خودرو، مقابل خبرنگاران گفت هدف، تبدیل ایران‌خودرو به ...
✍️ خودرونامه
۱۰ عدد از سود و زیان خودروسازان در ۱۴۰۴
۱. مجموع فروش تلفیقی ایران‌خودرو و سایپا به ۶۹۰ همت رسیده است.
✍️ خودرونامه
چگونه به ایران‌خودرو کمک کنیم که تویوتا شود؟
یکی پوزخند زد، دیگری چشمانش از تعجب گشاد شد و کسی نیز به اطراف نگریست تا واکنش بقیه را ببیند.
✍️ خودرونامه
۱۰ ایراد به ایران‌خودروِ خصوصی
۱. در یک سال گذشته، بخش زیادی از توجه مدیریت معطوف به سهامداران، تأمین‌کنندگان و نهادهای بالادستی بوده، اما مصرف‌کننده ک...
✍️ خودرونامه
چرا نباید بگوییم ۶۹ میلیون ایرانی خودرو ندارند؟
در روزهای اخیر بارها از عدد «۶۹ میلیون ایرانی فاقد خودرو» در محافل کارشناسی و رسانه‌ای سخن گفته شده و این گزاره ب...
✍️ خودرونامه
صنعت خودروی ایران با کدام نام‌ها خداحافظی کرد؟ ۱۰ نام و مفهوم
۱. آسان موتور: خانواده گرامی از نام‌های شناخته‌شده تجارت خودرو در ایران بودند که فعالیت خودرویی آنها با شرکت‌های &l...
✍️ خودرونامه
آیا خودروهای ساخت داخل بنزین‌خوار هستند؟ ۱۰ پرسش
۱. آیا اساساً سند مشخص و قابل استنادی با عنوان «استاندارد جهانی مصرف سوخت» وجود دارد که میزان مصرف را برای کلاس‌ه...
واگذاری سایپا منتفی شد
خودرونامه: واگذاری سایپا که به‌تازگی و با توجه به تأکید رئیس‌جمهور، بار دیگر در مسیر اجرا قرار گرفته بود، با دستور کمیسی...
✍️ خودرونامه
سهم مردم از واگذاری ایران‌خودرو چه بود؟ ۱۰ پرسش
۱. پس از واگذاری ایران‌خودرو، سهم مصرف‌کننده از منافع این تغییر مالکیت دقیقاً چه بوده و این دستاورد با چه شاخص‌ها و...
✍️ خودرونامه
ادغام ایران‌خودرو و سایپا چرا ضروری است؟
۱. ادغام ایران‌خودرو و سایپا می‌تواند با تجمیع دو ترازنامه، دارایی‌ها، ظرفیت تولید و شبکه فروش، یک گروه خودرویی با ...
✍️ خودرونامه
چرا نباید به‌سادگی از تعبیر «خودروی بی‌کیفیت» استفاده کرد؟
به‌کار بردن تعبیر «خودروی بی‌کیفیت» درباره محصولات داخلی، بدون ارائه شاخص، مستندات فنی و تعیین دقیق مصداق، م...
✍️ خودرونامه
ایران‌خودرو ۱۸ ماه پس از واگذاری به بخش خصوصی؛ ۲۰ نشانه
۱. ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۱۵۸ میلیارد تومان سود خالص رسیده است.
بیانیه رسمی انجمن قطعه‌سازان استان تهران در واکنش به خبر خودرونامه
آنچه ایران‌خودرو شد، آنچه سایپا هست
خودرونامه: به‌‌دنبال انتشار اظهارات زهرا سعیدی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در "خودرونامه"، انجمن ساز...
✍️ خودرونامه
دانستنی‌هایی درباره صنعت خودروی ایران؛ ۱۰ جمله
۱. ظرفیت تولید خودرو در ایران، ۲ میلیون دستگاه در سال است.
✍️ خودرونامه
اسب بخار در صنعت خودرو به چه معناست؟/ تاریخچه+ مفهوم
کوشندگان صنعت خودرو در ایران احتمالا نام اسب بخار را شنیده‌اند. اما شاید برای برخی از آنان مفهوم این واژه جای پرسش داشته باشد...