خودرونامه|

گروه مطلب:
کد مطلب:1397
زمان انتشار:سه شنبه 31 مرداد 1396-3:10

محمد شریعتمداری وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت دیروز در اولین روز وزارت خود در نامه‌ای به جهانگیری، معاون اول رئیس‌جمهور خواستار اصلاح مصوبه دولت و لغو اسقاط خودرو از سوی خودروسازان داخلی شد.

برچسب ها:

شریعتمداری
خودرونامه

نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0

نظرات کاربران

آخرین عناوین

داستان دگردیسی ایران‌خودرو؛ غول صنعتی از کما بیرون آمد
آرامش تابستانی بازار خودرو
پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو
سکان پارس‌خودرو به منتظرالمهدی رسید
سایپا برای تولید خودروهای کم‌مصرف برنامه‌های جامعی دارد
مانیفست وزارت صمت درباره واگذاری مالکیت خودروسازان
۱۰ ایراد به ایران‌خودروِ خصوصی
سند یا فرمان؟
خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟
جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده
شرایط فروش فوری اعتباری و فوق‌العاده اعتباری کامیونت زامیاد EX اعلام شد
طرح فروش نقدی و اقساطی کامیون کمپرسی واگن هود ۲۶۳۰ مدل ۱۴۰۵ با قیمت قطعی
دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از فردا/ متقاضیان تا ۴ شهریور فرصت دارند
از مقصریابی تا بهینه‌سازی؛ سیاست‌گذار برای کاهش مصرف سوخت چه کرده است؟
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت
رونق شکننده صنعت خودرو
مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵
تعیین‌تکلیف مرخصی پلاک‌های منطقه آزاد تا پایان شهریور
چرا نباید بگوییم ۶۹ میلیون ایرانی خودرو ندارند؟
صنعت خودروی ایران با کدام نام‌ها خداحافظی کرد؟ ۱۰ نام و مفهوم
فعالان صنعت خودرو، اخلاق را نبازند| منتقد را با عدد پاسخ دهید، نه با پرونده شخصی
برای حفظ اشتغال از تولید محافظت کردیم/باید با اقتصاد جهانی به تفاهم اصولی برسیم
آغاز فروش مشارکت در تولید ۴ محصول گروه سایپا از اول شهریورماه
در شرایط دشوار هم پایداری تولید و توسعه فناوری را دنبال می‌کنیم
نوسازی با جیب خالی
آیا خودروهای ساخت داخل بنزین‌خوار هستند؟ ۱۰ پرسش
دیوان عدالت اداری مصوبه شورای رقابت درباره نحوه محاسبه پیش‌پرداخت خودرو را ابطال کرد
واگذاری سایپا منتفی شد
تأکید رئیس ایدرو بر تسریع و تسهیل فرایندهای نوسازی ناوگان حمل و نقل / گره‌گشایی از مشکلات مراجعان در دستور کار است
بسته دولت برای خودروهای فرسوده
۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود
مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید
سهم مردم از واگذاری ایران‌خودرو چه بود؟ ۱۰ پرسش
شرایط فروش اقساطی KMC ایگل مرداد ۱۴۰۵؛ قیمت، پیش‌پرداخت و مبلغ اقساط کرمان موتور + جدول
خط رباتیک بدنه SQ۲۰۰ در پارس‌خودرو به بهره‌برداری رسید
سلیمی قائم‌مقام مالی و اقتصادی ایران‌خودرو شد
ادغام ایران‌خودرو و سایپا چرا ضروری است؟
گسترش شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان بم با افتتاح دو نمایندگی جدید
سایپا در مسیر خصولتی شدن؟
شرط جدید برای تمدید پنج‌ساله خودروی فرسوده
نشانی خریدار سایپا/ مالک جدید سایپا کیست و چه مشخصاتی دارد؟
تکمیل‌کاری کوییک و سهند در تعطیلات تابستانی پارس‌خودرو
مجمع خکرمان: توسعه پلتفرم اختصاصی و داخلی سازی قطعات در کرمان موتور
۱۵ نکته درباره واگذاری و مدیریت سایپا
آغاز پیش‌فروش قطعی وانت سایپا۱۵۱ ارتقایافته از پس‌فردا
مصرف سوخت فقط به موتور خودرو وابسته نیست و عوامل دیگری بر آن تاثیر دارد
چرا نباید به‌سادگی از تعبیر «خودروی بی‌کیفیت» استفاده کرد؟
تأخیر در پرداخت ۲۰ همت، هزینه احیای زنجیره تأمین سایپا را چند برابر کرد
جهش تورم در خط تولید خودرو
معطلی در صف خدمات پس از فروش