خودرونامه|بایگانی

نتایج بر اساس برچسب

خودرونامه بررسي كرد:

شرکت های بزرگ خودروسازی یک بدهی بزرگ به مردم ایران دارند. آنها در طول 40 سال گذشته تا توانسته اند از قوانین و مقررات به نفع خود اس...

خودروسازانی که با برجام هم نیامدند

برجام در شرایطی حدود دو ماه و نیم دیگر وارد چهار سالگی خود خواهد شد که خودروسازی ایران هنوز نتوانسته از تمام ظرفیت‌های این سن...

کامیون آینده آمد

آیا ایلان ماسک و تسلا یک‌تنه صنعت خودروهای باری را تغییر می‌دهند؟

هزینه اولیه خرید کامیون برقی تسلا بالاتر از کامیون‌های متعارف است اما از آنجا که به جای سوخت در آن از برق استفاده خواهد شد، ه...

سهم خودروسازی ایران از انقلاب 2030 خودرو چقدر است؟

صنعت خودروی جهان قرار است در سال ۲۰۳۰ انقلابی بزرگ را تجربه کند، انقلابی که کسب‌و‌کار در این صنعت را نیز با تغییر و تحول...

پوست‌اندازی صنعت خودرو

خروج خودروهای مدل قدیمی که عمر تولید آنها به بیش از 20 سال می‌رسد و از زمانی که در ایران شروع به تولید شد پس از چند سال از رد...

توقف غيراستانداردها

آیا وقت تشکیل کمیته بحران برای صنعت خودرو فرا نرسیده است؟

توليد خودروهای سواری MVM 315 سدان،MVM 550 ، تیگو 5، سایپا 131 و سایپا 132 دوگانه سوز، سایپا 141 بنزینی و دوگانه سوز، آریو 1500 سی ...

قدردانی قطعه سازان صنعت خودرو از مدیرعامل سایپا

جمعی از قطعه سازان و تولیدکنندگان قطعات خودرو با ارسال نامه ای از تلاش های ارزنده مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا قدردانی کردند.

نفع مشتریان در تضعیف خودروسازی و تقویت واردات؟

دلايل نارضايتي از صنعت خودرو ايران چيست؟

خودروسازی ایران با وجود حدود نیم قرن تجربه و تامین نیاز بازار داخل از جنبه کمی، نه‌تنها مقبولیت چندانی در بین افکار عمومی ندا...

معدن نامه 24 منتشر شد

از موانع ادغام خودروسازان تا سياستگذاري صنعت خودرو در دولت سايه

بررسی های خودرونامه نشان می دهد که دولتی سایه، خارج از بدنه دولت رسمی، بر صفحه شطرنج صنعت خودرو حکمرانی می کنند.

واکنش مدیرعامل کرمان موتور به ادعای آمدنیوز:

با نهادهای انقلابی مشکل نداریم/ نرخ رشد تولید در کرمان موتور دو برابر نرخ رشد صنعت خودروسازی

مدیرعامل کرمان موتور در مصاحبه با اصحاب رسانه گفت: در هفت ماه ابتدایی سال جاری، نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد افزایش 40 درصدی ت...

انتشار شماره شانزدهم خودرونامه

از تشکیل کمیته بحران برای تولید خودرو تا نگاه تعرفه درمانی وزیر به صنعت خودرو

شانزدهمین شماره از روزنامه خودرونامه با تصویری از وزیر صنعت منتشر شد.

خودرونامه به شماره پانزدهم رسید

از آزمون سخت آقای معاون تا تعیین فرمانده برای صنعت خودرو

پانردهمین شماره از روزنامه خودرونامه با تصویری از محسن صالحی نیا منتشر شد.

انتشار سیزدهمین شماره روزنامه خودرونامه

از دلایل مظلومیت صنعت خودرو تا آسیب های تعرفه بالا

سیزدهمین شماره از روزنامه خودرونامه با تصویری از محمد شریعتمداری منتشر شد.

تحلیل وزارت صنعت از «خودروساز شدن ایران»

کانال تلگرامی وزارت صنعت نوشت: با لغو تحریم های هسته ای و افزایش رفت و آمد خودروسازان خارجی به ایران و تاکید به داخلی سازی م...

رهبري از صنعت خودرو ناراضي نيستند

محمد شریعتمداری در پنجاه و سومین جلسه شورای سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو گفت: صنعت خودروی کشور صنعتی پیشران، پیشتاز و تأثیرگذا...

نمره قبولی صنعت خودرو در پسابرجام

توافق هسته‌ای و برجام در شرایطی مقدمات بازگشت و حضور خودروسازان خارجی را در ایران فراهم کرد که اجرایی شدن قراردادهای مر...

انتشار یازدهمین شماره از روزنامه خودرونامه

از منوی معادن برای خودروسازان داخلی تا 8 دورنمای صنعت خودرو دنیا

یازدهمین شماره از روزنامه خودرونامه با عکسی از رئیس خانه معدن ایران و در خواست او از خودروسازان داخلی برای تولید یا مونتاژ خودروها...

از سوي مركز پژوهش هاي مجلس ارائه شد:

8 دورنماي صنعت خودرو دنيا

دورنمای خودروسازی جهان حکایت از توسعه خودروهای برقی و تبدیل به خودروهای قابل رقابت و مناسب در بازار افق 2030 دارد.

سعيد ليلاز:

صنعت خودرو امسال ركورد مي زند

سعید لیلاز گفت: اگر متوسط رشد اقتصادی امسال را 5 درصد در نظر بگیریم صنعت خودرو ایران با 20 درصد رشد، 4 برابر تولید ناخالص داخلی رش...

هشتمین شماره خودرونامه منتشر شد

از رکورد صنعت خودرو تا دلیل خودروساز نشدن ایران

هشتمین شماره از روزنامه خودرونامه با انتشار عکسی از سعید لیلاز منتشر شد.