به گزارش خودرونامه، بررسی اطلاعات منتشرشده در کدال نشان می‌دهد درآمد ثبت‌شده از محل فروش صادراتی ایران‌خودرو نیز افزایش یافته است؛ هرچند البته برای ارزیابی اثر واقعی این رشد بر وضعیت مالی شرکت، باید میزان ارز حاصل از صادرات را در کنار هزینه‌های ارزی تأمین مواد اولیه و سایر نیازهای وارداتی بررسی کرد.

بر اساس اطلاعات جدول تولید و فروش ایران‌خودرو، مبلغ فروش صادراتی شرکت از ابتدای سال مالی تا پایان شهریور ۱۴۰۴ حدود ۷۶.۹ میلیارد تومان بوده است. این رقم در دوره مشابه سال ۱۴۰۵ به حدود ۲۰۷.۶ میلیارد تومان رسیده است.

به این ترتیب، درآمد ریالی ثبت‌شده از محل صادرات حدود ۱۳۰.۶ میلیارد تومان افزایش یافته و رشد تقریبی ۱۷۰ درصدی را تجربه کرده است. این رشد در شرایطی ثبت شده که تعداد خودروهای صادراتی (خودرو کامل و نیمه ساخته) نیز افزایش یافته، هرچند ارقام درآمدی و تعداد صادرات باید با توجه به ترکیب محصولات و نرخ فروش بررسی شوند.

در جدول کدال، صادرات خودروهای کامل (CBU) و صادرات قطعات و خودروهای نیمه‌ساخته (SKD) به‌صورت جداگانه درج شده‌اند. بر این اساس، تعداد صادرات ثبت‌شده در دوره جاری شامل ۲ دستگاه خودروی کامل و ۲۸۹ دستگاه در بخش SKD است. بنابراین، بخش عمده صادرات عددی شرکت به خودروهای نیمه‌ساخته و قطعات مربوط می‌شود، نه خودروهای کامل.

مقایسه عملکرد صادراتی با بازار داخلی، ابعاد محدود حضور خارجی ایران‌خودرو را روشن‌تر می‌کند. این شرکت از ابتدای سال مالی تا پایان شهریور ۱۴۰۵، تعداد ۱۹۲ هزار و ۹۷۸ دستگاه خودرو در بازار داخلی فروخته است؛ درحالی‌که تعداد صادرات ثبت‌شده آن در همین دوره ۲۹۱ دستگاه بوده است. این فاصله نشان می‌دهد صادرات هنوز نقش بسیار کوچکی در مقیاس فروش شرکت دارد.

در کنار افزایش تعداد و مبلغ فروش صادراتی، جدول منابع و مصارف ارزی ایران‌خودرو نیز اهمیت دارد. طبق این جدول، منابع ارزی شرکت شامل درآمدهای صادراتی دلاری و یورویی است؛ در مقابل، مصارف ارزی عمدتاً به خرید مواد اولیه و اقلام موردنیاز تولید اختصاص دارد.

ازاین‌رو، رشد درآمد ریالی صادرات به‌تنهایی برای نتیجه‌گیری درباره بهبود تراز ارزی کافی نیست. تغییر نرخ تسعیر ارز، ترکیب ارزهای دریافتی، هزینه تأمین مواد اولیه و میزان ارز قابل استفاده برای واردات، همگی بر نتیجه نهایی اثر می‌گذارند.

از سوی دیگر، پایداری صادرات به توسعه بازارهای هدف، ایجاد شبکه فروش و خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و رقابت‌پذیری قیمت محصولات وابسته است. بدون تداوم فروش در بازارهای خارجی، افزایش مقطعی تعداد محموله‌ها الزاماً به ایجاد جریان پایدار درآمد ارزی منجر نخواهد شد.

به هر حال، عملکرد شش‌ماهه ایران‌خودرو از افزایش تعداد صادرات از ۹۶ به ۲۹۱ دستگاه و رشد درآمد ریالی صادرات از حدود ۷۶.۹ به ۲۰۷.۶ میلیارد تومان حکایت دارد. با وجود این رشد، سهم صادرات در مقایسه با فروش داخلی همچنان محدود است و ترکیب صادرات نیز نشان می‌دهد خودروهای کامل سهم اندکی از تعداد صادرات ثبت‌شده دارند.