به گزارش خودرونامه به نقل از صداوسیما، علی عبدی اضافه کرد: بخشی از قطعات خودرو که برای آنها استاندارد ملی تدوین شده، مشمول استاندارد اجباری هستند و بخشی دیگر در قالب استاندارد‌های تشویقی قرار می‌گیرند.

وی ادامه داد: استاندارد نشان‌دهنده تعهد تولیدکننده به رعایت الزامات فنی، دوام و کارآیی قطعات در زنجیره تولید خودرو است؛ زنجیره‌ای که از هزاران قطعه تشکیل شده است.

عبدی درباره نظارت بر کیفیت خودرو و قطعات آن نیز، گفت: نظارت‌های سازمان ملی استاندارد در دو حوزه انجام می‌شود؛ نخست حوزه خودرو که شامل ۸۵استاندارد اجباری برای خودرو‌های تولیدی است و آزمون‌های مرتبط با خودرو در این بخش انجام می‌شود و دوم حوزه قطعات خودرو که در واحد‌های قطعه‌سازی تولید می‌شوند.

وی با اشاره به چالش عرضه برخی قطعات بی‌کیفیت یا تقلبی در بازار، بیان کرد: وظیفه سازمان ملی استاندارد ارزیابی انطباق، بازرسی و نظارت بر کالا‌های مشمول استاندارد اجباری و برخورد قانونی با تخلفات است.

عبدی افزود: اگرچه تمرکز اصلی نظارت سازمان‌ بر واحد‌های تولیدی است، اما در سطح عرضه نیز با نمونه‌برداری از بازار و انجام آزمون‌های لازم بر کالا‌ها نظارت می‌شود.