به گزارش رویترز، بازار سهام به‌سرعت به این خبر واکنش نشان داد. ارزش سهام شرکت‌هایی مانند Volkswagen، BMW و Mercedes-Benz کاهش یافت؛ چراکه سرمایه‌گذاران نسبت به کاهش حاشیه سود و افت احتمالی فروش این شرکت‌ها در بازار آمریکا نگران شدند. ایالات متحده یکی از مهم‌ترین بازارهای صادراتی برای خودروسازان آلمانی است و افزایش تعرفه‌ها می‌تواند مزیت رقابتی آنها را در برابر تولیدکنندگان داخلی آمریکا تضعیف کند.

در همین حال، شرکت Audi نیز هشدار داده که این تعرفه‌ها می‌تواند بر برنامه‌های توسعه‌ای و عرضه محصولات جدید این برند در آمریکا اثرگذار باشد. تحلیلگران در گفت‌وگو با رویترز تاکید کرده‌اند که اعمال چنین تعرفه‌هایی، در عمل نوعی «مالیات پنهان» بر مصرف‌کننده آمریکایی نیز محسوب می‌شود؛ چراکه افزایش هزینه واردات، نهایتا به قیمت فروش خودروها منتقل خواهد شد. با این حال، هدف اصلی این سیاست، حمایت از تولید داخلی و تشویق خودروسازان خارجی به سرمایه‌گذاری و تولید در خاک آمریکا عنوان شده است.

برخی خودروسازان اروپایی پیش‌تر نیز در واکنش به چنین فشارهایی، بخشی از تولید خود را به آمریکا منتقل کرده‌اند تا از تبعات تعرفه‌ای در امان بمانند. اما این راهکار برای همه برندها به‌سادگی قابل اجرا نیست؛ زیرا نیازمند سرمایه‌گذاری سنگین، زمان‌بر و همراه با ریسک‌های عملیاتی است. علاوه بر این، انتقال تولید می‌تواند زنجیره تامین جهانی را نیز دستخوش تغییر کند.

رویترز در ادامه گزارش خود به این نکته اشاره می‌کند که این تصمیم می‌تواند به تشدید تنش‌های تجاری میان آمریکا و اتحادیه اروپا منجر شود. اتحادیه اروپا در گذشته نشان داده که در برابر چنین اقداماتی، ممکن است دست به اقدامات متقابل بزند؛ موضوعی که خطر آغاز یک جنگ تعرفه‌ای جدید را افزایش می‌دهد. در چنین سناریویی، صنعت خودرو یکی از نخستین و اصلی‌ترین قربانیان خواهد بود.