• گروه مطلب:
  • کد مطلب:75975
  • زمان انتشار:شنبه 24 مرداد 1405-8:35
✍️ خودرونامه

۱. ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۱۵۸ میلیارد تومان سود خالص رسیده است.
ایران‌خودرو ۱۸ ماه پس از واگذاری به بخش خصوصی؛ ۲۰ نشانه

۲. درآمد ایران‌خودرو از ۳۵۱ هزار میلیارد تومان به ۵۵۲ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.

۳. درآمد ایران‌خودرو در مجموع ۲۰۱ هزار میلیارد تومان بیشتر شده است؛ افزایشی که همزمان با تکانه‌های ارزی و محدودیت‌های انرژی رخ داده است.

۴. درآمد عملیاتی ایران‌خودرو ۵۷ درصد رشد کرده است؛ عملکردی که به معنای حرکت شرکت از زیان‌دهی به سمت سودآوری بوده است.

۵. تیراژ تولید ایران‌خودرو از ۵۴۶ هزار و ۸۴ دستگاه به ۵۶۶ هزار و ۸۲۱ دستگاه رسیده است.

۶. ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۴ حدود ۲۱ هزار دستگاه بیشتر از سال ۱۴۰۳ تولید کرده است؛ این در حالی است که مدیریت جدید با تکانه‌های ژئوپلیتیکی و شرایط شبه‌جنگی مواجه بوده است.

۷. تولید ایران‌خودرو حدود ۴ درصد افزایش یافته است؛ افزایشی که در یکی از دشوارترین دوره‌های اقتصادی کشور محقق شده است.

۸. نسبت هزینه مالی به فروش ایران‌خودرو ۴.۳ درصد بوده است.

۹. زیان انباشته گروه ایران‌خودرو در پایان سال ۱۴۰۴ حدود ۱۳۰ هزار میلیارد تومان اعلام شده است.

۱۰. زیان انباشته گروه ایران‌خودرو معادل ۵۰.۸ درصد سرمایه بوده است.

۱۱. ایران‌خودرو در ماه‌های اخیر تغییرات قابل‌توجهی را در حوزه مدیریت و عملیات تجربه کرده است.

۱۲. توسعه محصولات جدید و نوسازی سبد محصولات در دستور کار قرار گرفته و حرکت به سمت انتخاب شرکای استراتژیک دنبال شده است.

۱۳. کیفیت خدمات به مشتریان مورد توجه بیشتری قرار گرفته و روند ارائه خدمات بهبود یافته است.

۱۴. رفتار کارکنان و نیروهای نگهبانی در مواجهه با مراجعه‌کنندگان حرفه‌ای‌تر شده است.

۱۵. عملکرد اپراتورها و نحوه پاسخگویی به مشتریان ارتقا یافته است.

۱۶. در حوزه خدمات پس از فروش نیز بهبود عملکرد و افزایش تمرکز بر رضایت مشتریان دنبال شده است.

۱۷. بهبود رفتار کارکنان و کیفیت خدمات، زمینه تقویت اعتماد و رضایت مشتریان را فراهم کرده است.

۱۸. روند پرداخت مطالبات قطعه‌سازان سرعت گرفته و توجه به وضعیت زنجیره تأمین افزایش یافته است؛ چانه‌زنی فعال در حوزه تأمین نیز به‌عنوان یکی از عوامل حفظ خطوط تولید و بهبود عملکرد شرکت مطرح شده است.

۱۹. هزینه‌های ارزی تأمین CKD کاهش یافته و ترکیب تولید ایران‌خودرو نیز تغییر کرده است؛ سهم خودروهای قدیمی کاهش و سهم محصولات جدید افزایش یافته است.

۲۰. چابکی در بازرگانی خارجی افزایش یافته و تمرکز بیشتری بر تولید خودروهای جدید و سودآورتر و بهبود کیفیت سبد محصولات شکل گرفته است.


نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0

.