به گزارش خودرونامه به نقل از ایرنا، سازمان حمایت در اطلاعیه ای اعلام کرد: تغییری در سیاست‌های کلی بازار خودرو انجام نشده است و با عنایت به تصمیم شورای رقابت در سال ۱۴۰۱، همه خودروهای تولیدی و وارداتی را انحصاری تشخیص داده و عرضه همه خودروها باید توسط دستورالعمل شورای مذکور انجام می‌شد، اما پس از اینکه خودروهای وارداتی در اسفند ۱۴۰۳ از دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری شورای رقابت خارج شدند، با توجه به محدود بودن شرکت‌ها و محصولات وارداتی با هماهنگی های به عمل آمده، قیمت‌گذاری و عرضه آن‌ها تحت نظارت پیشینی قرار گرفت.

در این اطلاعیه آمده است: لذا با تغییر شرایط اقتصادی، از جمله تکانه ها و نوسانات نرخ ارز، تغییر در نحوه تامین ارز عمده واردکنندگان به ارز خود و سایر عوامل بازار، همچنین افزایش تعداد واردکنندگان و تنوع محصولات وارداتی و در راستای تسهیل و تسریع واردات خودرو و جلوگیری از صف‌های ایجاد شده جهت عرضه و اخذ قیمت، بر اساس هماهنگی به عمل آمده، سازوکار عرضه خودروهای وارداتی بر همان مبنای دستورالعمل شورای رقابت به شرکت‌های واردکننده سپرده شد.

بر اساس اعلام سازمان حمایت، با این وجود، آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو و سایر ضوابط و دستورالعمل های ذیربط به قوت خود باقی است و شرکت‌های واردکننده موظف هستند برای عرضه خودرو، مجوزهای لازم را از وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کرده و ضوابط قیمت‌گذاری مصوب را نیز رعایت کنند.

سازمان حمایت ضمن نظارت مستمر بر قیمت‌ها و نحوه عرضه، هشدارها و تذکرات لازم را به شرکت‌های واردکننده ابلاغ کرده است تا ضوابط و چارچوب‌های قانونی به طور کامل رعایت شود.

سازمان حمایت تاکید کرد: هموطنان اطمینان داشته باشند که نظارت پسینی سازمان حمایت در چارچوب مقررات بر عملکرد واردکنندگان خودرو ادامه داشته و همه اقدامات لازم برای حفظ حقوق مصرف‌کنندگان و شفافیت در بازار انجام خواهد شد.