به گزارش خبرنگار خودرونامه، طبق آماری که ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به سامانه کدال بورس ارائه کرده‌اند، این سه شرکت در مجموع حدود 638 هزار دستگاه انواع محصول را در 9 ماه امسال به تولید رسانده‌اند. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید خودرو –در بخش اصلی و بدون در نظر گرفتن شرکت‌های متعلق به بخش خصوصی- بیش از هشت درصد افت کرده است.

در این بین، تنها ایران‌خودرو رشد تولید داشته و سایپا و زیرمجموعه‌اش پارس‌خودرو با کاهش تولید مواجه شده‌اند.

طبق آمار، ایران‌خودرو در 9 ماه امسال حدود 438 هزار دستگاه تولید داشته است. نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تولید این شرکت که تحت مدیریت بخش خصوصی قرار دارد، 17 درصد رشد کرده است.

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، اگر ایران‌خودرو توسط بخش خصوصی مدیریت نمی‌شد، این شرکت نیز در 9 ماه امسال افت تولید را به خود می‌دید.
گفته می‌شود ایران‌خودرو توانسته به واسطه پرداخت‌های مناسب و با کمترین تاخیر به قطعه‌سازان، تولید را افزایش دهد، موضوعی که در مورد سایپا و پارس‌خودرو صدق نمی‌کند.
بنابر آمار منتشره در کدال، سایپا در 9 ماه امسال حدود 154 هزار دستگاه محصول تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افت 37 درصدی را نشان ‌می‌دهد.
پارس‌خودرو نیز که تنها 46 هزار و 116 دستگاه تولید داشته، نسبت به 9 ماه پارسال بیش از 40 درصد افت تولید داشته است.
گروه خودروسازی سایپا بدهی هنگفتی به قطعه‌سازان دارد و گفته می‌شود این مساله منجر به کاهش تامین قطعات در نتیجه، افت تولید شده است.

با در نظر گرفتن تیراژ 638 هزار دستگاهی خودروسازان در 9 ماه امسال و با فرض تولید متوسط ماهانه حدودا 71 هزار دستگاه، کل تیراژ آنها در سال 1404 به 900 هزار دستگاه نیز نخواهد رسید.