بازار مازندران و استان‌های شمالی، سال‌هاست که یکی از پُرگردش‌ترین بازارهای خدمات پس از فروش خودرو و مصرف قطعات در کشور به شمار می‌رود. حضور حجم عظیمی از خودروهای داخلی و خارجی، پراکندگی بالای شبکه تعمیرگاهی، و جریان پرسرعت مصرف قطعات در این مناطق، ظرفیت بزرگی ایجاد کرده که معمولاً در سیاست‌گذاری صنعتی کمتر دیده شده است. نمایشگاه ساری ۱۴۰۴ دقیقاً به‌دنبال برجسته کردن همین ظرفیت است: بازاری که تاکنون عمدتاً مصرف‌کننده بوده اما امروز پتانسیل تبدیل شدن به یک قطب تولید، تأمین، توزیع و حتی نوآوری در صنعت خودرو را دارد.

این نمایشگاه تلاش می‌کند تولیدکننده، تأمین‌کننده و مصرف‌کننده حرفه‌ای را از فاصله‌های جغرافیایی و ساختاری خارج کرده و در یک فضای رودررو و تخصصی کنار هم قرار دهد. از نگاه کارشناسان، چنین اتصال مستقیمی می‌تواند بسیاری از هزینه‌های مبادلاتی را کاهش دهد و مسیرهای جدید همکاری را فعال کند.

در سال‌های گذشته، رویدادهای مشابه در استان مازندران عمدتاً محدود به حوزه خودرو و قطعه بودند. اما ساری ۱۴۰۴ مدعی است که این ساختار را پشت‌سر گذاشته و به یک هاب جامع صنعت خودرو در شمال ایران تبدیل شده است. اضافه شدن بخش‌های جدید همچون لوازم یدکی، تجهیزات تولید، خدمات مهندسی، صنایع وابسته و مجموعه‌های تخصصی باعث شده این نمایشگاه از سطح یک بازار عرضه و تقاضا فراتر رود و به بستری برای تحلیل، مذاکره، توسعه تکنولوژی و ایجاد همکاری‌های عمیق‌تر تبدیل شود.به زبان ساده‌تر، این رویداد نه فقط ویترین نمایشگاهی بلکه یک سکو برای آینده صنعت خودرو در شمال کشور است.

برگزاری یک نمایشگاه تخصصی زمانی معنا پیدا می‌کند که بتواند به پرسش‌ها و چالش‌های واقعی صنعت پاسخ دهد. امروز صنعت خودرو ایران با مسائل مهمی مانند:

• وابستگی به واردات قطعات حساس،
• نوسانات بازار مواد اولیه،
• نیاز شدید به ارتقای فناوری،
• رقابت فشرده بازار خدمات پس از فروش،
• و ضرورت ایجاد زنجیره تأمین پایدار

روبروست. چنین شرایطی فضای مناسبی برای نمایش توان واقعی سازندگان ایجاد می‌کند؛ زیرا هر شرکت باید نشان دهد چگونه می‌تواند در چنین محیطی کارآمد بماند یا پیشرفت کند.

نمایشگاه ساری ۱۴۰۴ می‌تواند محلی برای سنجش بلوغ صنعتی استان مازندران باشد. آیا قطعه‌سازان محلی توان ورود به حلقه تأمین خودروسازان مادر را دارند؟ آیا شبکه خدمات پس از فروش می‌تواند خود را با نیازهای جدید خودروهای مدرن تطبیق دهد؟ و آیا شرکت‌های مهندسی منطقه قادرند در مسیر ارتقای فناوری نقش‌آفرینی کنند؟ این‌ها پرسش‌های کلیدی است که این رویداد می‌تواند به آن‌ها پاسخ دهد.

سال‌هاست که درباره ظرفیت بزرگ اقتصادی مازندران صحبت می‌شود؛ اما واقعیت این است که بخش زیادی از این پتانسیل در حوزه صنعت خودرو بالفعل نشده است. این نمایشگاه فرصتی است برای آنکه شرکت‌ها و سرمایه‌گذاران، تصویر دقیق‌تری از توانایی‌های واقعی استان به دست آورند.

در این رویداد، شرکت‌های فعال در حوزه:

• تولید قطعات و مجموعه‌های خودرو،
• تأمین مواد اولیه،
• ساخت تجهیزات صنعتی،
• ارائه خدمات مهندسی و طراحی،
• شبکه توزیع و فروش قطعات و لوازم یدکی

می‌توانند نه‌فقط محصولات بلکه ظرفیت‌های درونی خود را معرفی کنند. همین معرفی ظرفیت‌هاست که در نهایت به پروژه‌های مشترک، سرمایه‌گذاری‌های جدید، قراردادهای تأمین و همکاری‌های بلندمدت تبدیل می‌شود.

جدا بودن حلقه‌های مختلف صنعت خودرو از یکدیگر یکی از مشکلات دیرینه این صنعت است. حضور خودروسازان، قطعه‌سازان، تأمین‌کنندگان Tier۱ و Tier۲، شبکه خدمات فنی و مهندسی و بازار بزرگ یدکی شمال کشور در کنار هم، می‌تواند نقطه آغاز یک هم‌افزایی واقعی باشد.

در مراسم‌ها و نشست‌های جانبی این نمایشگاه پیش‌بینی می‌شود مذاکراتی میان:

• شرکت‌های تولیدی،
• خودروسازان و برندهای مادر،
• شرکت‌های تأمین مواد اولیه،
• و مجموعه‌های خدمات پس از فروش

صورت گیرد. نتیجه این ارتباطات می‌تواند به قراردادهای همکاری مشترک، توسعه خطوط تولید جدید، برون‌سپاری خدمات مهندسی و ایجاد زنجیره تأمین مشترک منجر شود.

1. بازار مصرف بسیار گسترده: میلیون‌ها خودرو در استان‌های شمالی فعال‌اند و این یعنی یک بازار قطعات و خدمات پس از فروش دائمی و قدرتمند.
2. دشواری لجستیک قطعات: فاصله جغرافیایی از مراکز اصلی تولید باعث شده شمال کشور نیازمند شبکه‌های تأمین محلی باشد که این نمایشگاه می‌تواند محرکی برای شکل‌گیری آن‌ها باشد.
3. توان بالای نیروی انسانی متخصص: وجود مراکز دانشگاهی، فنی و مهندسی در مازندران ظرفیت مهمی برای جذب پروژه‌های صنعتی ایجاد کرده است.
4. امکان تبدیل شدن به پایگاه تولید منطقه‌ای: اگر همکاری‌های صنعتی شکل گرفته در نمایشگاه به پروژه‌های واقعی تبدیل شود، شمال کشور می‌تواند بخشی از چرخه تأمین صنعت خودرو ایران شود.

شرکت‌هایی که در این رویداد حضور می‌یابند، تنها به نمایش محصول نمی‌پردازند؛ بلکه می‌توانند:

• مستقیماً با مشتریان عمده و شبکه توزیع شمال کشور ارتباط بگیرند،
• نیازهای واقعی بازار را بدون واسطه بشنوند،
• فرصت‌های همکاری و توسعه بازار را شناسایی کنند،
• برند خود را در یک بازار پرمصرف تثبیت کنند،
• و با خودروسازان و شرکت‌های مادر گفت‌وگوی تخصصی داشته باشند.

نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته ساری ۱۴۰۴ بیش از یک رویداد صنعتی است؛ می‌تواند نقطه بازتعریف صنعت خودرو در شمال ایران باشد. اگر این نمایشگاه بتواند ارتباطی پایدار میان فعالان صنعت ایجاد کند، اثر آن محدود به چهار روز برگزاری نخواهد بود؛ بلکه تبدیل به یک جریان توسعه صنعتی در مازندران خواهد شد.

در نهایت موفقیت این نمایشگاه به یک عامل کلیدی بستگی دارد: استفاده واقعی از فرصت تعاملات، همکاری‌ها و ظرفیت‌های منطقه‌ای.

چنانچه شرکت‌ها و فعالان صنعت از این فرصت استفاده کنند، ساری ۱۴۰۴ می‌تواند به سکوی پرتاب صنعت خودرو در شمال کشور تبدیل شود؛ سکویی که نه‌فقط ظرفیت‌های پنهان مازندران را آشکار می‌کند، بلکه مسیر تازه‌ای برای توسعه صنعتی در این منطقه می‌گشاید.

منبع: پرشین خودرو