به گزارش بی‌بی‌سی، نخستین مدلی که با این جلوپنجره به بازار می‌آید، نسل تازه شاسی‌بلند برقی GLC است. مرسدس‌بنز این جلوپنجره را بازتعریف یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های بصری این کارخانه خوانده و می‌گوید آن را با کمک فناوری‌های جدید و فرمی تازه به‌روز کرده است.
جلوپنجره جدید مرسدس‌بنز یک قاب کرومی دارد و داخل آن پنلی مشبک به رنگ دودی است. پشت این پنل بیش از صد چراغ LED نصب شده که نورشان از میان ۹۴۲ سوراخ کوچک می‌تابد و جلوپنجره را یکدست روشن می‌کند. آرم بزرگ بنز هم نورانی است، اما شدت نور با توجه به مقررات در هر کشور تنظیم می‌شود.

مرسدس‌بنز می‌گوید تغییرات در جلوپنجره جدید روندی تکاملی را طی کرده و همچنان به شیوه طراحی این کارخانه وفادار است. بنز در این شیوه خطوط ساده و مدرن را با جزئیات چشم‌گیر ترکیب می‌کند. بنز همزمان می‌گوید جلوپنجره جدیدش الهام گرفته از اولین جلوپنجره‌هایی است که این کارخانه بیش از ۱۰۰ سال پیش برای خنک کردن موتورهای درون‌سوز ساخت و در سال‌های بعد با فرم‌هایی مشابه تکرار شد.

اولا کلنیوس، مدیرعامل مرسدس‌بنز می‌گوید در سال‌های ابتدایی تولید بنز جلوپنجره‌ برای زیبایی طراحی نمی‌شود و فقط یک نیاز فنی بود تا راه هوا را برای خنک کردن موتور باز کند. به گفته او حالا که خودروهای برقی این نیاز فنی را ندارند، طراحان جلوپنجره را به قطعه‌ای نورانی و تزئینی برای نمایش هویت مرسدس‌بنز تبدیل کرده‌اند که محصولات این برند را در بازار شلوغ خودروهای لوکس از دیگران متمایز می‌کند.
منبع: دنیای اقتصاد