به گزارش خودرونامه، تعرفه‌‌‌‌های گمرکی تا ۳۵‌درصد بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین چالش بزرگی را برای خودروسازان چینی در اتحادیه اروپا به وجود آورده است. این تعرفه‌‌‌ها برای مقابله با یارانه‌‌‌های دولتی که به این تولیدکنندگان مزیت رقابتی می‌دهد، طراحی شده‌‌‌‌اند. برخی برندهای چینی مانند MG متعلق به SAIC شاهد کاهش سهم بازار اروپایی خود هستند.

در حالی که اقدامات اتحادیه اروپا با هدف یکسان‌سازی زمین بازی برای خودروسازان محلی است، خودروسازان چینی در تلاش برای دور زدن موانع تجاری، ردپای تولید جهانی خود را گسترش می‌دهند.

به عنوان مثال، MG با ایجاد یک پایگاه تولیدی در خارج از چین، به طور بالقوه می‌تواند از تعرفه‌های شدید اتحادیه اروپا بر خودروهای ساخت چین جلوگیری و قیمت مدل‌های خود را برای مصرف‌کنندگان اروپایی رقابتی‌تر کند.

منبع: دنیای اقتصاد