این تعیین قیمت بعد از ۱۸ ماه فریز قیمتی رخ داد که رشد ۱۰ تا ۴۹درصدی قیمت محصولات خودروسازان در اردیبهشت‌ماه نتوانست رضایت آنها را جلب کند. مرداد و شهریور سال جاری نیز کاملا تحت‌تاثیر انتظار خودروسازان برای رشد قیمت بود، تا جایی که آنها شروع به دپوی محصولات خود کردند به این امید که در نهایت شورای رقابت با گذشت سه ماه از آخرین قیمت‌گذاری، با رشد بهای کارخانه محصولات آنها موافقت کند.
حتی در مردادماه هزینه‌های خودروسازان نیز توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مورد بررسی قرار گرفت. سازمان حمایت تایید کرد که هزینه خودروسازان ۳۸درصد رشد را تجربه کرده است. اما در نهایت امید خودروسازان به بن‌‌بست خورد و شورای رقابت تاکنون با رشد رسمی قیمت خودرو موافقت نکرده است. حالا با گذشت ۸ ماه از آخرین قیمت‌گذاری، خودروسازان امیدوارند که در جلسه امروز شورای رقابت با رشد قیمت محصولات آنها موافقت شود. با این وجود می‌توان این پیش‌بینی را داشت که امروز نیز گره قیمتی برای خودروسازان باز نخواهد شد.

درحالی‌که حدود دو ماه تا شروع انتخابات مجلس شورای اسلامی باقی مانده، احتمالا هر افزایش قیمتی برای خودرو با واکنش تند نمایندگان خانه ملت مواجه خواهد شد. بنابراین احتمالا شورای رقابت با رشد قیمت رسمی خودرو موافقت نکند. البته این پیش‌بینی پیش از این، از طرف برخی کارشناسان نیز انجام شده بود که رشد قیمت رسمی خودرو تا بعد از انتخابات مجلس به تعویق می‌افتد. این در صورتی است که از زمان ورود دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو این موضوع عنوان شده بود که قیمت‌ها توسط این شورا هر سه ماه یک بار بازبینی می‌شود. با این وجود می‌توان این پیش‌بینی را داشت که احتمالا قیمت‌گذاری جدید به سال ۱۴۰۳ موکول ‌شود.

منبع: دنیای اقتصاد