این اتفاق از موزه آلفارومئو در آرسه ایتالیا پخش زنده خواهد شد. فیلیپ ایمپاراتو، مدیرعامل این برند، در ماه فوریه این مکان را پیش‌‌بینی کرد و گفت: «ما در حال کار روی چیزی هستیم که می‌توانم ۸C را در موزه آرسه کنار بگذارم و به سهم خود در تاریخ آلفارومئو افتخار کنم.»گزارش‌ها حاکی از آن است که این خودرو می‌تواند ۳۳ نامیده شود، به دلیل ارتباطش با با خودروی مسابقه‌ای تیپو ۳۳ و استراداله ۱۹۶۷. هر دو نسخه T۳۳ در تاریخ این برند افسانه‌ای هستند، اگرچه هر دو از موتور ۲ لیتری V۸ در رقابت استفاده می‌کردند. گفته می‌شود مهندسان حداقل یک موتور الکتریکی را به خروجی حدود ۸۰۰ اسب‌بخار اضافه خواهند کرد. برخی دیگر بر این باورند که این موتور ۹/ ۲لیتری V۶ توئین توربو از جولیا کوادریفوگلیو قرض گرفته می‌شود که تا ۵۳۹ اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد.

منبع: دنیای اقتصاد