به گزارش خبرنگار خودرونامه، این طرح که در مجلس فعلی تدوین شده، تا به امروز چند اصلاحیه خورده و محور اصلی آن نیز عرضه خودرو در بورس کالا است. این در حالی است که به نظر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت چندان موافق بردن خودرو به بورس نیست. با این حال، رئیس جمهور پیش تر در مقام رئیس قوه قضائیه، پیشنهاد عرضه خودرو در بورس کالا را داده بود. عرضه خودرو در بورس کالا ماه هاست به عنوان طرحی در راستای شفاف سازی بیشتر در عرصه فروش و همچنین اصلاح شیوه قیمت گذاری، مطرح می شود با این حال مخالف نیز کم ندارد.

یکی از مخالفان این طرح، خودروسازان هستند، آن هم در حالی که اوایل مطرح شدن موضوع بورسی شدن خودرو، موافقت خود را اعلام کرده بودند. اینکه چرا نظر خودروسازان عوض شد، ریشه در تغییر ماهیت طرح موردنظر دارد. ابتدا قرار بود قیمت پایه خودرو توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و با نظر خودروسازان تامین شود تا صنعت خودرو از زیان دهی رهایی یابد، اما بعدها مجلسی ها تصمیم گرفتند شورای رقابت مسوول تعیین قیمت پایه باشد. این موضوع دلیل اصلی مخالفت خودروسازان با عرضه محصولات شان در بورس کالا است که البته عدم دسترسی آنها به ما به التفاوت قیمت پایه و قیمت کشف شده در بورس نیز در این مخالفت بی تاثیر نیست.

طرح عرضه خودرو در بورس کالا اما در اردیبهشت سال گذشته توسط ابراهیم رئیسی که آن زمان ریاست قوه قضائیه را بر عهده داشت نیز مطرح شد. رئیسی حالا رئیس قوه مجریه شده و باید منتظر ماند و دید آیا نظرش در مورد بورسی شدن خودرو تغییر کرده یا همچنان بر پیشنهاد خود اصرار دارد. این البته در حالی است که رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت چندان موافق عرضه خودرو در بورس کالا نیست و این موضوع را در اظهارات قبل از رای اعتماد خود عنوان کرده بود. با این حال اگر مجلسی ها به طرح عرضه خودرو در بورس کالا رای مثبت بدهند، شورای نگهبان نیز آن را تایید کند و رئیس جمهور هم کماکان نظر مثبت روی طرح موردنظر داشته باشد، احتمال اجرا شدنش بسیار بالا خواهد بود.