شنبه 17 خرداد 1404-9:11 شمسی /6/7/2025 9:11:10 AM
نتایج بر اساس برچسب
تسلای ارزان آمدنی نشد
سه منبع آگاه اعلام کردند که برنامه‌های «تسلا» برای عرضه یک خودروی مقرون‌ به‌ صرفه، به تعویق افتاده است.
سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو
صنعت خودرو نیازمند اصلاحات ساختاری است
صنعت خودرو کشور برای پاسخگویی به نیاز بازار و رقابت با خودروهای مونتاژی و وارداتی، نیازمند اصلاحات ساختاری و تدوین سیاست‌های ...
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا:
سیاست اصولی در قبال صنعت خودرو
عدم به‌روزرسانی قیمت خودرو در حالی که بهای همه کالاها از ابتدای سال تا کنون رشد زیادی را تجربه کرده، زیاندهی خودروسازان را تش...
کلید ورود خودروسازان به بازارهای جهانی
فضای کسب‌وکار در صنعت خودرو کشور با موانع متعددی روبه‌رو است. این صنعت متشکل از سه شرکت خودروساز بزرگ ایران خودرو، سایپا...
کارشناس صنعت خودرو
دو پیش‌شرط مهم خصوصی‌سازی خودروسازان
این روزها صنعت خودرو با مسائل مهمی ازجمله خصوصی‌سازی واقعی، بحت تامین ارز مواد اولیه و قطعات، آزادسازی واردات و رفع قیمت&zwnj...
کاهش قیمت برای سوزوکی آمدنی است؟
سوزوکی ژاپن قصد دارد وزن خودروی مدل اصلی را طی یک دهه ۱۵ درصد کاهش دهد.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا:
اصلاح قیمت محصولات خودروسازان به دولت جدید سپرده شد
تاخیر یک‌ساله در افزایش قیمت خودرو به هیچ عنوان قابل توجیه نیست، همان طور که قیمت سایر کالاهای صنعتی و تولیدی ازجمله فولاد، م...
۴ دهه فعالیت صنعت خودرو
بعد از جنگ تحمیلی عملا شرکت‌های خودروسازی بسیاری از فعالیت‌های خود را در خدمت جنگ گذاشتند و تولید خودرو کاهش و دچار وابس...
خودروهای ارزان تسلا آمدنی شدند؟
شرکت خودروسازی تسلا در تلاش برای جلوگیری از مشکلات حاشیه سود و فروش خود، ارائه مدل‌های مقرون به صرفه‌تر را تسریع می&zwnj...
مدیرعامل اسبق سایپا
تحقیق و توسعه در اولویت خودروسازان دولتی نیست
ادغام دو خودروساز بزرگ و تبدیل آن به یک غول خودروسازی مستلزم مدیریت قوی در صنعت خودرو است که این مهم از توان مدیران دولتی ما خار...
مدیرعامل اسبق سایپا
وعده تولید خودرو اقتصادی در کشور از ابتدا امکان‌ پذیر نبود
وعده وزیر صمت مبنی‌بر تولید و عرضه خودرو اقتصادی توسط خودروسازان در سال ۱۴۰۳ در حالی که ارزان‌ترین خودرو داخلی حدود ۴۰...
مدیرعامل اسبق سایپا
صنعت خودرو با چینی‌ها چگونه باید همکاری کند؟
شرکت‌های چینی حضور گسترده‎ تری در ایران پیدا خواهند کرد. قرار است این شرکت‌ها رأسا خط‌تولید در کشور داشته باش...
ثبت‌نام ۹ میلیون متقاضی برای طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو حاوی چه پیامی است؟
مدیرعامل اسبق سایپا ثبت ۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تقاضا در طرح فروش فوق العاده اخیر ایران خودرو را حاکی از تقاضای کاذب موجود در بازار خو...
کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
لزوم افزایش عرضه خودرو در بورس کالا برای شکسته شدن هرچه بیشتر قیمت‌ها
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: عرضه خودرو در بورس کالا، با شکست قیمت‌های بازاری، منفعت مصرف‌کننده و خودروساز را به دنبال دار...
مدیرعامل سابق سایپا در گفت و گو با خودرونامه عنوان کرد:
خودرو اقتصادی حداقل 8 هزار دلار
 مدیرعامل سابق سایپا در گفت و گو با خودرونامه درباره مفهموم خودرو اقتصادی گفت:خودرو اقتصادی در دنیا محصولی است که قیمت تمام ش...
نخستین شناسنامه بین المللی خودرو به نام پیکان صادر شد
ضرغامی: باید اعتبار پیکان را به عنوان میراث تمدنی حفظ کنیم
وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، خودروی پیکان را نوستالژی‌ ملی دانست و گفت: با وجود پیشرفت های صورت گرفته، خودروهای د...
خصوصی‌‌‌سازی خودروسازان به شرط اصلاح ساختار سهام‌‌‌داری
مدیرعامل اسبق سایپا گفت: دولت باید قبل از واگذاری سهام خود در خودروسازی، وضعیت ایران‌‌‌خودرو و سایپا را اعم از ساخت...
مدیرعامل سابق سایپا عنوان کرد
سود هنگفت دلالان از بازار خودرو
مدیر عامل اسبق سایپا با بیان این که هر ساله بین ۱ تا ۲ میلیارد دلار پول صنعت خودرو در جیب دلالان می رود گفت: صنعت خودروسازی ما تنه...
مدیرعامل پیشین سایپا از الزامات خودرویی دولت بعد گفت
وقت حذف دولت از خودروسازی
تا چند هفته دیگر عمر دولت دوازدهم به پایان می‌رسد و دولت جدید با ریاست جمهوری ابراهیم رئیسی آغاز به کار خواهد کرد. این در حال...
مشارکت خارجی واجب است
از قدیم گفته‌اند شترسواری دولا دولا نمی‌شود. اگر می‌خواهیم در خودروسازی صرفاً داخلی سازی کنیم و مشارکت خارجی نداشته...