رئیس کمیته خودروی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در مورد درخواست وزیر صمت مبنی بر اینکه برنامه زمان‌بندی‌شده با خودروسازان برای ارتقای استانداردها از ۸۵ به ۱۲۲گانه باید حداقل به مدت یک سال به تعویق بیفتد، در قالب پیشنهادی گفت: استانداردهای حیاتی ایمنی خودروها باید بدون تاخیر اجرا شوند و استانداردهای نیازمند تغییر پلتفرم نیز زمان‌بندی واقع‌بینانه داشته باشند.
به گزارش خودرونامه به نقل از خانه ملت، محمد رستمی افزود: از منظر سیاستگذاری صنعتی نباید در این حوزه صفر و یک دیده شود و بین دو گزینه اجرای فوری همه استانداردها و تعویق کامل استانداردها یکی را انتخاب کرد.
وی اظهار کرد: لازم است جهت ارتقای استانداردها برای قطعه‌سازان داخلی، مشوق سرمایه‌گذاری و تسهیلات ارزی در نظر گرفته شود و هزینه هر استاندارد به‌صورت شفاف و تفکیکی محاسبه شود.
رئیس کمیته خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید شرایطی ایجاد شود که خودروسازان حق نداشته باشند که تمام ناکارآمدی و هزینه‌های مدیریتی خود را تحت عنوان ارتقای استاندارد به مصرف‌کننده منتقل کنند.
