به گزارش خبرنگار خودرونامه، رضا فاطمی امین با بیان اینکه نظر کارشناسی من و البته نظر رسمی وزارت صمت، واردات هوشمندانه است، می گوید: وقتی تراز تجاری کشور مناسب باشد، من مخالفتی با واردات خودرو نخواهم کرد و معتقدم بخشی از بازار باید با خودروی خارجی تأمین شود تا در رقابت، قیمت و کیفیت شاهد بهبود باشیم. به گفته وی، در شرایط فعلی که منابع ارزی محدود است، اگر این منابع صرف واردات خودرو شود، منجر به افزایش نرخ ارز و گرانی خواهد شد.

اظهارات وزیر صمت در شرایطی است که طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، واردات خودرو باید بدون فشار ارزی به کشور و از منابع خارجی انجام شود، ضمن آنکه واردات به ازای صادرات نیز در این مصوبه دیده شده است. در واقع یکی از دلایلی که نمایندگان مجلس به طرح آزادسازی واردات خودرو رای مثبت دادند، این بود که قرار نیست ارزی از کشور بابت واردات خارج شود. بدون شک اگر این طرح قرار بود بار ارزی برای کشور در این شرایط سخت تحریمی داشته باشد، مجلس آن را تصویب نمی کرد و شورای نگهبان هم در این بخش به آن ایراد می گرفت. این در حالی است که طرح آزادسازی واردات خودرو با رای بالای نمایندگان تصویب شد و شورای نگهبان هم ایراد اساسی (مانند مغایرت با اقتصاد مقاومتی یا فشاری ارزی به کشور) به آن نگرفته است.

از طرفی، با تصویب آزادسازی واردات خودرو، موجی از کاهش قیمت دامان خودروهای خارجی کشور را گرفت و پس لرزه های آن به بازار خودروهای داخلی هم رسید. در حال حاضر این امید در افکار عمومی ایجاد شده که با ازسرگیری واردات خودرو، اولا قیمت خودرو در بازار خواهد شکست و ثانیا حداقل در بخشی از بازار رقابت ایجاد خواهد شد و در صورت کاهش تعرفه و ورود خودروهای با قیمت به اصطلاح اقتصادی، خودروسازان نیز تا حدی به سمت بهبود کیفی و کاهش هزینه های تولید ترغیب خواهند شد.

نکته دیگر اینجاست که در نظرسنجی های مختلف مشخص شده مردم با واردات خودرو موافق هستند و آن را لازم و کارگشا می دانند، بنابراین اینکه وزارت صمت با این موضوع مخالفت می کند، شاید به نوعی ناقض شعار این وزارتخانه –اینجا "صمت" مردم است- باشد.