قاسم خرمی، مدیر روابط‌عمومی وزارت صمت در روزنوشته‌های هفتم مهرماه ۱۴۰۳ می‌نویسد: در وسط جلسه [جلسه شورای اطلاع‌رسانی دولت، روز شنبه هفتم مهرماه ۱۴۰۳] همکارانم پیامک دادند که در مقابل درِ وزارتخانه تعدادی از جانبازان متقاضی واردات خودرو خارجی تجمع کرده‌اند. این‌ها هم از همان قول‌های عمل نشده و اصطلاحا بحران‌های حل نشده دولت قبل است که برای دولت جدید به یادگار مانده است.
به گزارش خودرونامه، او ادامه می‌دهد: ظاهرا و به رسم معمول، مقامات وقت دولت سیزدهم در جمع جانبازان، ژست انقلابی گرفته و نسبت به میزان تخصیص ارز برای واردات خودرو آنان، شعارهایی داده‌اند که بانک مرکزی همان دولت هم زیر بار آن وعده نرفته و به این ترتیب هم با اعتبار جانبازان بازی کرده‌اند و هم وزارت صمت را با درسر مواجه کرده‌اند.
به گفته خرمی، این موضوع، نوعا ارتباطی با وزارت صمت ندارد و به گمان من دخالت وزارتخانه در سامانه‌سازی‌ها و ثبت نام‌ها و قرعه‌کشی‌های خوردو، از اول هم اشتباه بود. بطور کلی وزارت صمت حدود ۸ درصد سهام در خودرو سازی‌ها دارد و ۸۰ درصد وقتش درگیر مشکلات و التهابات آن است.
او می‌نویسد: هفته قبل با آقای وزیر هم عرض کردم که ما باید از زیر آوار خودروها خارج شویم.
