به گزارش خبرنگار خودرونامه، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی تحت عنوان پایش حقیقی اقتصاد ایران در تیر 1403، عنوان کرده تولید و فروش خودرو و قطعه چه به صورت تجمعی و چه در حالت نقطه به نقطه افت کرده است.

طبق گزارش منتشره، تولید و خودرو و قطعات در تیر ماه امسال نسبت به ماه قبل از آن، بالغ بر 20 درصد افت کرده است. همچنین در حالت نقطه به نقطه نیز تولید و فروش خودرو و قطعه در تیر امسال و در مقایسه با ماه مشابه پارسال 18 درصد افت را نشان می دهد.

همچنین تولید تجمعی تا پایان تیر خودرو و قطعه نیز نسبت به چهار ماه مشابه پارسال افت بیش از 13 درصدی داشته است.

در کنار تولید، فروش خودرو و قطعه هم در تیر ماه افت کرده است. مرکز پژوهش های مجلس می گوید فروش خودرو و قطعه در تیر امسال نسبت به خرداد، بالای شش درصد افت کرده است. در تیر امسال و نسبت به ماه مشابه سال گذشته نیز فروش خودرو و قطعات بالغ بر 19 درصد پایین آمده است.

در نهایت اینکه فروش تجمعی –چهار ماهه- خودرو و قطعه نسبت به پارسال 16.5 درصد کمتر بوده است.

به نظر می رسد افت فروش خودرو ریشه در دپوی محصولات دارد، دپویی که می تواند عمدی باشد و یا از سر ناچاری. در حالت نخست، خودروها دپو می شوند تا با قیمت جدید به دست مشتریان برسند. در حالت دوم نیز پای خودروهای ناقص در میان است، خودروهایی که به دلیل کسری قطعات امکان تجاری سازی آنها نیست.

در مورد افت تولید نیز می توان پای کمبود نقدینگی را وسط کشید. خودروسازان می گویند به دلیل قیمت گذاری دستوری، نقدینگی لازم و کافی را برای رشد و حتی حفظ تولید ندارند.