به گزارش BBC زیرمجموعه XX فراری حدود بیست سال پیش ایجاد شد. فراری در این بخش خودرو‌هایی تولید می‌کند که مجوز رانندگی در جاده‌های عمومی را ندارند و فقط می‌توان با آنها در پیست رانندگی کرد. قیمت این خودرو‌ها میلیونی است و برای مشتریان بسیار ویژه فراری ساخته می‌شود.

اما SF۹۰ XX اولین مدل در بخش XX کارخانه ایتالیایی است که می‌توان با آن در جاده‌های عمومی هم رانندگی کرد. فراری برای اولین بار در نزدیک به سی سال گذشته از یک بال ثابت در عقب خودرو استفاده کرده است. به‌جز این، تغییرات ظاهری دیگر نسبت به مدل SF۹۰ کم است، اما به‌سرعت می‌توان دو مدل را از هم تشخیص داد. قدرت موتور SF۹۰ XX ۱۰۳۰ اسب بخار است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو ۳/ ۲ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۲۰کیلومتر در ساعت است. خودرو یک موتور الکتریکی هم دارد که می‌توان با آن تا ۲۵کیلومتر حرکت کرد. فراری تاکنون پنج مدل در زیرمجموعه XX داشت که همگی در تعدادی بسیار محدود تولید شدند. اما تعداد تولید SF۹۰ XX بیشتر است. قرار است از مدل کوپه ۷۹۹ دستگاه و از مدل روباز ۵۹۹ دستگاه تولید شود. قیمت پایه مدل کوپه ۷۷۰هزار یورو (۸۵۰هزار دلار) و قیمت پایه مدل روباز ۸۵۰هزار یورو (۹۳۵هزار دلار) است. فراری می‌گوید همه این مدل‌ها پیش‌فروش شده است. فراری اعلام کرده تا سال ۲۰۲۶ پانزده مدل جدید معرفی خواهد کرد. یکی از این مدل‌های جدید اولین مدل کاملا الکتریکی کارخانه است که در سال ۲۰۲۵ به بازار خواهد آمد.

منبع: دنیای اقتصاد