ندیدن سیستم اگزوز در عقب یا اجزای موتور در جلو عجیب است. در جلو، ما می‌توانیم بازوهای کنترلی و آنچه فکر می‌کنیم یک قفسه فرمان الکترونیکی است، ببینیم. صفحات اسکید به‌راحتی قابل‌مشاهده هستند. همچنین یک دیفرانسیل دیگر در عقب به همراه یک میله نوسان بزرگ قابل‌مشاهده است. دو دیفرانسیل جالب هستند، زیرا می‌دانیم EQG یک سیستم چهارموتوره با یک موتور برای هر چرخ ارائه می‌دهد. این موضوع تایید شده است و اینها می‌توانند محفظه موتورها باشند. با‌این‌حال، محفظه عقب کمی کوچک به نظر می‌رسد. به نظر می‌رسد این نمونه اولیه دارای جلوپنجره متفاوتی نیز باشد. نمونه موردنظر با یک پوشش استتار مشبک پنهان شده است و همچنین می‌توان تفاوت‌های جزئی را در سپر جلو و عقب آن ببینیم. آنها به طور کلی کمی ضخیم‌تر از نمونه‌های اولیه با پوشش آبی به نظر می‌رسند. همچنین گلگیرهای عقب با دریچه‌های مرموز در آنها از بین رفته‌اند. اینکه آیا همه این تغییرات نشان‌دهنده سطح متفاوتی از تریم هستند یا صرفا اشکال فریبنده مبدل هستند، پرسشی است که پاسخ آن بعدا مشخص خواهد شد. می‌دانیم EQG از نسخه مفهومی که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد فاصله زیادی نخواهد داشت، اما احتمالا یک EQG تولیدی تا پایان سال جاری به عنوان مدل ۲۰۲۴ عرضه نمی‌شود.

منبع: دنیای اقتصاد