ظاهرا بندهای قانون کاهش تورم به اندازه کافی قوی نیستند تا سوبارو را وادار به سرمایه‌گذاری در تولید خودروهای برقی ایالات متحده کند. تومومی ناکامورا، مدیرعامل این برند، تورم و افزایش هزینه‌های تولید در آمریکا را دلیل عدم علاقه سوبارو به سرمایه‌‌گذاری در کارخانه‌های تولیدی ایالات متحده ذکر می‌‌کند.

ناکامورا به دستمزدهای مک ‌دونالدز محلی اشاره و ادعا می‌کند کارگران مک ‌دونالدز در ایندیانا می‌توانند ۲۰ تا ۲۵ دلار در ساعت درآمد داشته باشند، که تقریبا به اندازه درآمد یک کارمند موقت در کارخانه سوبارو است. سوبارو فکر می‌کند اگر بخواهد توسعه یابد، برای یافتن کارمندانی برای کار با دستمزدی که ارائه می‌کند مشکل خواهد داشت. بدون تولید در آمریکای شمالی، تلاش‌‌های سوبارو برای خودروهای برقی واجد شرایط اعتبار مالیاتی قانون کاهش تورم نخواهد بود و به طور بالقوه خودروهای آنها را در سطح قیمتی منفی قرار می‌‌دهد. سوبارو می‌خواهد تا اواسط دهه ۲۰۳۰ کاملا برقی شود. با توجه به این واقعیت که آمریکای شمالی یکی از بزرگ‌ترین بازارهای سوبارو  است، به نظر می‌رسد تصمیم برای عدم سرمایه‌گذاری در تولید خودروهای برقی در این قاره موقتی باشد.

منبع: دنیای اقتصاد