از این ماشین یک مدل هیبرید-الکتریکی هم ساخته خواهد شد که می‌تواند تا ۵۵کیلومتر با نیروی باتری حرکت کند.پریوس اولین ماشین هیبرید تولید انبوه جهان است.

تویوتا نسل اول این ماشین را در سال ۱۹۹۷ به بازار عرضه کرد. پریوس به‌سرعت به نمادی برای کاهش مصرف سوخت و راه‌حلی برای حفظ محیط زیست تبدیل شد. در طول سال‌های گذشته بیشترین انتقاد به پریوس ظاهر ماشین بود که بسیاری آن را حوصله‌سر بر توصیف می‌کردند.تویوتا در نسل جدید پریوس به این انتقاد واکنش نشان داده است. ماشین با خطوطی شکل گرفته که شبیه آن را می‌توان در ماشین‌های اسپرتی مانند لامبورگینی دید. چراغ‌های باریک و چرخ‌های بزرگ‌تر بر اسپرت‌بودن ماشین تاکید می‌کند. تویوتا می‌گوید این تغییرات باعث نشده فضای اتاق نسبت به قبل کمتر شود. قدرت ماشین هم بیشتر شده است. قدرت مدل هیبرید-الکتریکی از ۱۲۲ اسب بخار در نسل قبلی به ۲۲۳ اسب بخار افزایش یافته است. این افزایش باعث شده شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر ماشین به جای ۲/ ۱۱ثانیه در نسل قبلی به ۷/ ۶ثانیه کاهش یابد.تویوتا از سال ۱۹۹۷ تا کنون بیش از چهار‌میلیون و ۷۰۰‌هزار دستگاه پریوس در سراسر جهان فروخته است. اما فروش این مدل رو به کاهش است. با آمدن ماشین‌های الکتریکی، فن‌آوری هیبرید در بازارهایی نظیر اروپا رونق قبل را ندارد. تویوتا می‌خواهد با تغییراتی که در پریوس داده، این ماشین را کماکان برای خریداران جذاب نگه دارد.

منبع: دنیای اقتصاد