وزارت صمت هر ساله در کنار اعلام برنامه تولید، برنامه کیفیت خودروهای داخلی را نیز اعلام می‌کند تا خودروسازان موارد جدید را در کنار الزامات قبلی، به کار بگیرند. در این مورد، قائم مقام مدیر عامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به خودرونامه گفت: آیین نامه اجرایی الزامات کیفی تولید خودرو برای سال ۱۴۰۰، تقریباً نهایی شده و وزارت صمت به زودی آن را ابلاغ می‌کند. سعید تاجیک با بیان اینکه وزارت صمت الزامات کیفی را سختگیرانه تر کرده است، افزود: یکی از موارد جدید اضافه شده به آیین نامه کیفیت خودرو در سال جاری، منوط شدن ستاره بندی خودروها به رفع ایرادهای کیفی مشتریان است. به گفته وی، با ابلاغ این آیین نامه، تعداد ستاره‌های خودروهای داخلی در صورتی افزایش خواهد یافت که ایرادات مدنظر مشتریان در مورد آنها، رفع شود.
اظهارات قائم مقام مدیر عامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اما در شرایطی است که مشتریان ایرادات زیادی را متوجه خودروهای داخلی می‌دانند، بنابراین رفع آنها نیازمند اقدامات مهمی از سوی خودروسازان است. رفع برخی از این ایرادات به مسئله تحریم گره خورده است، به نحوی که ممکن است تا وقتی تحریم لغو نشود و خودروسازان با خارجی‌ها ارتباط نگیرند، ایرادات موردنظر کماکان باقی بمانند. نکته دیگر در مورد کیفیت خودروها، قطعاتی است که در آنها در این دوران تحریم به کار می‌رود. تحریم سبب شده راه ورود قطعات از منابع اصلی بسته شود، بنابراین بیشتر قطعاتی که از خارج می‌آیند، از سطح کیفی ایده آل برخوردار نیستند. در داخل هم به دلیل مشکلات مالی، قطعه سازان گاهی نمی‌توانند تمام توان فنی خود را در تولید قطعات پیاده کنند و این موضوع نیز تأثیر منفی روی سطح کیفی خودروها دارد. باید منتظر ابلاغ آیین نامه کیفیت خودروها از سوی وزارت صمت ماند و دید الزامات آن تا چه اندازه با واقعیات صنعت خودرو کشور به خصوص مشکلات مربوط به تحریم و کمبود نقدینگی، مطابقت دارد.