صفحه اصلی
درباره ما
تماس با ما
آرشیو
جمعه 7 ارديبهشت 1403-17:3 شمسی /4/26/2024 5:03:40 PM
سیاستگذاری
بازار
تازهها
عکس و فیلم
جست و جو
نتایج بر اساس برچسب
امنیت پساتحریمی مشارکتهای خودرویی
وزیر صمت چندی پیش در حالی خبر از حضور دو سرمایهگذار خارجی در خودروسازی کشور داد که گزارشهای غیررسمی از مذاکرات برجامی ...
هیوندایی و سانگ یانگ می آیند
شرکای خارجی خودروسازان خصوصی در پساتحریم
شهروندان ایرانی این روزها همچنان در انتظار تعیین تکلیف سرنوشت برجام هستند، چون خوب میدانند با احیای این سند بینالمللی ...
قطعهسازان نگران واردات در پساتحریم هستند
انحصاری جدید از جنس قطعهسازی؟
با وجود آنکه هنوز توافق هستهای و برجام احیا نشده و فعلا خبری از لغو تحریمها علیه کشور نیست، قطعهسازان از همین حا...
سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم
با بالا رفتن احتمال بازگشت ایران و آمریکا به توافق هستهای و برجام و لغو تحریمها، نگرانیهایی در جامعه قطعهس...
الگوی چینی و کرهای، کدام یک رشد صنعت خودرو را رقم میزند؟
قطب نمای خودروسازی در پساتحریم
بعد از نزدیک به دو سال و نیم تحریم صنعت خودرو، با توجه به رخدادهای اخیر این امیدواری ایجاد شده که نه تنها در آینده نزدیک از ...
راز رونق اقتصاد خودرو در پساتحریم
بهرغم آنکه یکی از وعدههای پساتحریمی خودروسازان عرضه خودرو با قیمت مناسب بود با این حال برخی کارشناسان عرضه و تولید خود...
معیار رقابتی شدن بازار خودرو در پساتحریم
چهره جدیدصنعت خودرو در بازار
با توجه به لغو تحریمها در شرایطی خودروسازی کشور دستدوستی به خودروسازان خارجی داد که واردات خودرو در شرایط انفعالی قرار...
چین چگونه خودروساز شد؟
استراتژی چینیها برای بازار خودرو ایران در پساتحریم
ایران خودرو تصمیم گرفته تا 5 درصد تولیدات خود را به محصولات چینی اختصاص دهد و سایپا نیز در حالیکه با رنو و سیتروئن به توافق هایی د...
ابتدا
1
انتها